Área de identidad
Código de referencia
Título
Fecha(s)
- 2016-2019 (Creación)
Nivel de descripción
Volumen y soporte
Área de contexto
Historia archivística
Origen del ingreso o transferencia
Área de contenido y estructura
Alcance y contenido
Applied papers co-authored with Airbus employees showing industial impact of the research
Valorización, destrucción y programación
Acumulaciones
Sistema de arreglo
Área de condiciones de acceso y uso
Condiciones de acceso
Condiciones
Idioma del material
Escritura del material
Notas sobre las lenguas y escrituras
Características físicas y requisitos técnicos
Instrumentos de descripción
Área de materiales relacionados
Existencia y localización de originales
Ashworth R, Lawson S, Lowry S, Martinez-Cava A, Mughal M, Thomas C., et al., 2016, Numerical and experimental study of the tolerance of natural laminar flow on a wing to TS destabilisation at the leading edge /wing-box junction, Royal Aeronautical Society Applied Aerodynamics Conference, 19-21 July 2016, https://spiral.imperial.ac.uk/handle/10044/1/37402.
Kang, K. L., Ashworth, R., & Mughal, M. S. 2019. Stabilization of crossflow instability with plasma actuators: Linearized Navier–Stokes simulations. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, https://doi.org/10.1177/0954410019842033.
Cooke, EE, Mughal, MS, Sherwin, S, Ashworth, R and Rolston, S. (2019). Destabilisation of Stationary and Travelling Crossflow Disturbances Due to Steps over a Swept Wing. AIAA Paper 2019-3533, http://dx.doi.org/10.2514/6.2019-3533.
Appel T, Mughal MS, Ashworth R, 2019, Global stability analysis of a boundary layer with surface indentations. AIAA paper 2019-3537, https://doi.org/10.2514/6.2019-3537."