Identificatie
referentie code
Titel
Datum(s)
- 2016-2019 (Vervaardig)
Beschrijvingsniveau
Omvang en medium
Context
Geschiedenis van het archief
Directe bron van verwerving of overbrenging
Inhoud en structuur
Bereik en inhoud
Applied papers co-authored with Airbus employees showing industial impact of the research
Waardering, vernietiging en slectie
Aanvullingen
Ordeningstelsel
Voorwaarden voor toegang en gebruik
Voorwaarden voor raadpleging
Voorwaarden voor reproductie
Taal van het materiaal
Schrift van het materiaal
Taal en schrift aantekeningen
Fysieke eigenschappen en technische eisen
Toegangen
Verwante materialen
Bestaan en verblifplaats van originelen
Ashworth R, Lawson S, Lowry S, Martinez-Cava A, Mughal M, Thomas C., et al., 2016, Numerical and experimental study of the tolerance of natural laminar flow on a wing to TS destabilisation at the leading edge /wing-box junction, Royal Aeronautical Society Applied Aerodynamics Conference, 19-21 July 2016, https://spiral.imperial.ac.uk/handle/10044/1/37402.
Kang, K. L., Ashworth, R., & Mughal, M. S. 2019. Stabilization of crossflow instability with plasma actuators: Linearized Navier–Stokes simulations. Proceedings of the Institution of Mechanical Engineers, Part G: Journal of Aerospace Engineering, https://doi.org/10.1177/0954410019842033.
Cooke, EE, Mughal, MS, Sherwin, S, Ashworth, R and Rolston, S. (2019). Destabilisation of Stationary and Travelling Crossflow Disturbances Due to Steps over a Swept Wing. AIAA Paper 2019-3533, http://dx.doi.org/10.2514/6.2019-3533.
Appel T, Mughal MS, Ashworth R, 2019, Global stability analysis of a boundary layer with surface indentations. AIAA paper 2019-3537, https://doi.org/10.2514/6.2019-3537."